Tiger Explorer XRT
17.700,00 €
Die komplett neue Tiger Explorer XRT profitiert von der enormen Leistung und dem satten Drehmomentverlauf ihres 139 PS starken 1.215-Kubik-Dreizylindermotors. Ihre Ausstattung ist optimiert für den Einsatz auf der Straße: mit neu gestalteten Gussrädern, ABS, Traktionskontrolle, einem einstellbaren WP-Fahrwerk, radial montierten Brembo 4-Kolben-Monoblocksätteln vorne und einer 282 mm Bremsscheibe mit Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel hinten.
Das elektronisch geregelte Triumph Semi Active Suspension (TSAS) System passt während der Fahrt jederzeit die Dämpfereinstellungen an – für beste Kontrolle, maximales Fahrerlebnis und höchstmöglichen Komfort auf jedem Straßenbelag.
Ein weiteres Plus sind die fünf neuen Fahrmodi „Road“, „Rain“, „Sport”, „Off-Road” und der komplett frei wählbare Modus „Fahrerkonfigurierbar”, die jeweils Einfluss auf das Regelverhalten des ABS und der Traktionskontrolle sowie auf das Motorkennfeld haben – für maximale Kontrolle, Komfort und Fahrspaß.
Mit der umfassenden Standardausstattung der Tiger Explorer XRT inklusive elektrisch einstellbarer Touring-Windschutzscheibe, Handprotektoren, beheizten Griffen und Sitzen für Fahrer und Beifahrer sowie der Fahrgeschwindigkeitsregelung wird das Durchqueren von Kontinenten oder der tägliche Weg zur Arbeit ein Leichtes.
| Nennleistung EK | 139 PS (102 kW) bei 9.300 U/min |
|---|---|
| Max. Drehmoment | 123 Nm bei 6.200 U/min |
| Vorderradbremsen | 2 x 305 mm schwimmende Bremsscheiben, radial montierte 4-Kolben Brembo Monoblock-Bremssättel, abschaltbares ABS |
| Hinterradbremsen | 282 mm Bremsscheibe, Nissin 2Kolben Schwimmsattel, abschaltbares ABS |
| Aufhängung v. | WP 48 mm Upside-Down-Gabel, elektronisch einstellbare Dämpfung, 190 mm Federweg |
| Aufhängung h. | WP Monoshock, elektronisch einstellbare semiaktive Dämpfung, 193 mm Federweg. Automatische Anpassung der Federbasis |
